物価高騰や配送費の上昇により、物流費の見直しが求められる中、保管スペースの圧迫や配送コストの増加が課題となっていました。
ロンコ・ジャパンでは、倉庫保管、流通加工、配送をまとめて担える体制を活かし、保管レイアウト、梱包資材、梱包サイズ、積載量、配送ルート、出荷・配送タイミングを見直しました。
その結果、保管スペースを336坪から271.5坪へ圧縮。保管料は約2割、配送費は約1割削減され、物流費全体で約8.5%の削減につながりました。
物価高騰や配送費の上昇により、物流費の見直しが求められる中、保管スペースの圧迫や配送コストの増加が課題となっていました。
ロンコ・ジャパンでは、倉庫保管、流通加工、配送をまとめて担える体制を活かし、保管レイアウト、梱包資材、梱包サイズ、積載量、配送ルート、出荷・配送タイミングを見直しました。
その結果、保管スペースを336坪から271.5坪へ圧縮。保管料は約2割、配送費は約1割削減され、物流費全体で約8.5%の削減につながりました。

物流費の高騰は、多くの企業にとって大きな課題になっています。保管料、配送費、作業費など、物流に関わる費用は複数の要素で構成されているため、保管だけ、配送だけを個別に見直しても、十分な改善につながらない場合があります。
今回の事例では、滞留在庫による保管スペースの圧迫、保管レイアウトの非効率、配送費の増加が課題となっていました。
単に保管場所を確保するだけではなく、在庫の置き方、作業導線、梱包方法、出荷条件、配送ルートまで含めて、物流全体を見直す必要がありました。
ロンコ・ジャパンでは、まず保管状況、在庫量、出荷頻度、配送条件を整理し、物流費が高くなっている要因を確認しました。そのうえで、入庫、保管、ピッキング、検品、梱包、流通加工、出荷、配送までを一連の流れとして捉え、工程ごとに見直しを進めました。
倉庫保管、流通加工、配送を別々に考えるのではなく、まとめて任せていただける体制を活かし、保管スペースの圧縮と配送費の削減を同時に進めた点が、この取り組みの特徴です。
改善の結果、保管スペースは336坪から271.5坪へ圧縮されました。削減幅は64.5坪で、割合にすると約19.2%の圧縮です。
保管レイアウトや在庫配置を見直し、少ないスペースでも運用しやすい状態を整えたことで、保管料は約2割削減されました。また、梱包資材・梱包サイズの見直し、1配送あたりの積載量増加、配送ルートや出荷・配送タイミングの調整により、配送費も約1割削減されました。
保管料と配送費の双方を見直した結果、物流費全体では約8.5%の削減につながっています。
単なる面積削減ではなく、保管、流通加工、出荷、配送までをまとめて見直したことで、現場の運用を維持しながら物流コストを改善できた点が、この事例のポイントです。
物流費を見直す際は、保管料だけ、配送費だけを個別に削減しようとしても、十分な効果が出にくい場合があります。保管スペース、在庫の置き方、梱包方法、出荷条件、配送ルートまでをまとめて見直すことで、物流全体の改善余地が見えやすくなります。
ロンコ・ジャパンでは、倉庫保管、流通加工、配送を一括して担える体制を活かし、現場の状況に合わせて物流運用を組み立てます。
物流費の高騰、倉庫スペースの不足、配送コストの増加に課題がある場合でも、複数の工程をまとめて見直すことで、無理のない改善につなげることができます。