半導体不足や部品サプライヤーの納期遅延により、安定生産のために部品在庫を増やす必要がある一方で、工場内の保管スペース不足と多品種部品の管理負荷が課題となっていました。
ロンコ・ジャパンでは、外部物流拠点を活用し、12,000点超の機械部品を管理。保管、検品、仕分け、梱包、出荷、工場供給までを一体で担う運用体制を整えました。
その結果、平均作業時間は8.01分/伝票から6.67分/伝票へ短縮。1伝票あたり1.34分、割合にして約16.7%の作業時間短縮につながりました。
半導体不足や部品サプライヤーの納期遅延により、安定生産のために部品在庫を増やす必要がある一方で、工場内の保管スペース不足と多品種部品の管理負荷が課題となっていました。
ロンコ・ジャパンでは、外部物流拠点を活用し、12,000点超の機械部品を管理。保管、検品、仕分け、梱包、出荷、工場供給までを一体で担う運用体制を整えました。
その結果、平均作業時間は8.01分/伝票から6.67分/伝票へ短縮。1伝票あたり1.34分、割合にして約16.7%の作業時間短縮につながりました。
ロンコ・ジャパンでは、複数拠点を活用した部品物流体制を整えました。
保管レイアウト、入出庫フロー、検品、仕分け、梱包、出荷、人員配置、品質チェックまでを含めて設計し、工場ラインへの安定供給を支える運用体制を構築しました。
管理対象となったのは、12,000点超の多品種部品です。入荷時には検品を行い、数量違いや品違いを早期に発見できるようにしました。

また、工場ラインで使用する数量に合わせて部品を仕分け・梱包し、必要な部品を必要な数量で供給できる状態に整えました。
運用面では、約44名体制で日々の入出庫、検品、仕分け、梱包、出荷に対応。2拠点を活用することで、増加する部品在庫を受け止めながら、製造現場への供給を支える体制を整えました。
部品を預かるだけでなく、工場ラインに必要な部品を、必要な数量で、安定して供給することを重視した点が、この取り組みの特徴です。
多品種部品の管理では、数量違いや品違い、供給遅れが生産ラインに影響する可能性があります。
そのため、保管だけでなく、検品、仕分け、梱包、出荷、工場供給までを一体で管理することが重要です。

ロンコ・ジャパンでは、外部物流拠点と現場運用体制を組み合わせ、多品種部品の管理から工場ラインへの安定供給までを担う体制を構築しました。
部品在庫の増加、工場内スペース不足、多品種部品の管理、工場ラインへの供給体制に課題がある場合、物流側から生産活動を支える仕組みづくりが改善の選択肢になります。